KENSHIのブログ VitaminR2

コンサルタント・デザイナーとして活動中、内田憲志によるブログ。
 
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今日話したコト

今日、某所で話したこと。

 

「“出来なかった”と“やらなかった”は

 全く違うからね」

 

ということ。

そ、全く違う。

| - | 23:24 | - | - | -
あら、やっぱり

今日はデスクに貼り付いて仕事したー。

 

昨夜は飲む機会があったんだけど、

疲れのせいか、体調がイマイチ。

だから、あまり飲めない、食べられない、

そんな感じだった。

 

だから今夜はお酒を飲まずに、

「明日は大事な仕事があるから

 大人しくしていよー」って

思っていたんだけどね・・・。

 

 

 

 

 

 

あら、ええもん喰ってんじゃん(笑)。

 

そろそろ仕事を終えようかと思っていたタイミングで

LINEで友人と「おお、お疲れー」なんて話していたら、

どうも様子がおかしい。

「なんかあったんかいな?」って気になったから

会うことにして、コレなwww。

 

 

「魚食べたい!」ってリクエストしたら

美味しい店に連れて行ってもらえたぜ♪

やっぱ、人と会うと元気になれる。

また行こうぜー。

| - | 23:50 | - | - | -
よく言われる「◯◯を知らなくても売れる」ってあれは・・・

車業界でよくある話。

 

「車のことなんて、知らなくても売れるんだよ」

 

はい、確かにそういう人もいるでしょう。

 

車は売れるでしょうね。

でもね、思うんだ。

 

その時は売れたとしても、

将来的な満足まで提供できているのか?

そこはどうなのよ???

 

お客様の潜在的、将来的な不安要素を的確に見抜き、

それを解消、解決できる車を提案したい。

 

だから、私は車のことを勉強している。

実車を見て、しっかり研究している。

同一カテゴリーで、違いを観ている。

様々な人の生活シーンに合う車を考えながら観ている。

 

 

やっぱね、勉強しないといけないんだよ。

 

車業界だけなんだよね、

研修で車名クイズをすると

「最近の車、分かんないっす」って

笑いながら言っているの(苦笑)。

現行やちょい古の車でも車名すら答えられない。

分かっていそうで分かっていないんだ。

 

車名を幅広く知っておくと

ある車の仕入れができなかったとしても

「アレがある!」って別の選択肢が見つかるもんね。

 

車種毎の特徴をよく知っておくと、お客様から

「あっ、そうなんですか!(知らなかったから助かった)」

と驚きと共に喜びを提供できる。

 

人は、自分が知らないことを教えてくれる人を

信用、信頼する傾向があるからね。

 

勉強しましょう!

| - | 20:17 | - | - | -
3ドア・ショートボディ推し

「もう6月かよ。はえぇ〜なぁ」

 

そんな声が多く聞かれていそうな月初、

皆様、いかがお過ごしでしょうか?

 

快晴に恵まれ、ホントおでかけしたいんだけど、

昨日はデスクに座りっぱなしでお仕事猛チャージ!

夜はビールも飲まずにランニング!!

からのバッティング!!!

 

「ストイックですね」

 

いえいえ、金曜日の夜は

お取引先の打上げに呼ばれて

ワインをいっぱい飲んだからねぇ・・・。

お酒を飲まない日は走りたくなるの。

 

 

今日もいい天気だ。

やっぱ、夏がいいなぁ。

 

で、今日は先日届いたパジェロのボディを

ポリッシャーでカンタンに磨いたよ。

 

早く乗ってお出かけしたいんだが、

何かと予定が詰まっていて、

土日も出張とかあるし・・・で、

しばらく乗る機会が無さそう。

 

 

そんなパジェロはショートボディ。

 

「ショートって、4人乗ると荷物が積めない」

 

いえいえ。そんなことないよ!

 

 

思いの外、広いんですけど。

十分に実用的なんですけど。

 

軽ワゴンを

「荷物がいっぱい積めますよ」って

言って販売している人の中で

「パジェロのショートは荷物が積めません」

なんて言っている人、いないよね?(笑)

軽ワゴンよりもぜーんぜん広いんだから。

 

ただ3ドアなんで後席の乗降性がね、イマイチね。

 

で、思うんだけど、そんなに頻繁に

後席に人を乗せない、乗り降りしないって場合は、

3ドアでも十分じゃない?

 

もうショートボディは新車で買えない。

国産クロカンで3ドアはジムニーくらいしかない。

パジェロクラスかもう少し小さいクラスで、

3ドアが復活してほしいなぁ。

 

3ドアの方が悪路走破性がイイ!

って言うのもあるけど、

スタイリッシュだと思うんだよね。

初代RAV4の3ドアとかステキ☆

 

私は断然「3ドア推し」で

パジェロショートがあるカーライフを

楽しんでみようと思うんだ。

| - | 17:06 | - | - | -
マジで仕事

 

実はお気に入りだったSmart。

「だった」ってコトはもしかして・・・???

 

そう、手放した。

友人が経営する車販売店に引き取られた。

めっちゃよく走るし、燃費もグッド。

故障も無かったから、ホントに良い車だった。

 

でもねぇ、昨年車を買わなかったから、

そろそろ自分なりに危機を感じていたんだな。

 

やっぱね、「車を売った経験より」も

「車を買った経験」の方が、

自分の仕事では大事なんだよ。

 

<理由1>

車を買う!

→ お金が掛かるから真剣に選ぶ

→ イロイロな車に詳しくなる

→ お客様の立場で車を買ってみる

→ 車販売シーンの問題点や課題が見つかる

→ セミナーで活かされる

 

<理由2>

車を買う!

→ お金が掛かるから真剣に選ぶ

→ リアルにお客様として商談に臨む

→ 決断できない時、自分で自分をクロージング

→ 営業トークが生み出される

→ セミナーや現場指導で活かされる

 

 

ってわけ。

 

本音でね、「車が好き」ってだけで

買ってるわけじゃないの!マジ、仕事なんだよね。

 

「車が売れる喜び」よりも

「車を買う時の緊張感」が大事。

 

ホントにそう思うんだ。

 

 

 

で、今回買ったのはコレ!

 

 

まさかのチョイスでしょ?

 

「内田がパジェロ???」

そうなのよ。

 

Smartからコレかよwww

振り幅でっけぇーw

 

チビからビッグへ。

低燃費車からガス喰い車へ。

 

自分で自分をクロージングする時、苦労したよ。

でも、購入決断できた。

 

その要因はねぇ・・・

んま、また今度。

 

でも、ホントは某GM車を買うつもりだったんだけど、

諸般の事情によりなくなっちゃった。

で、パジェロね。

 

 

パジェロショートで夏を楽しむよ!

しかし、そんな時間あるのかなぁ(苦笑)。

| - | 19:49 | - | - | -
連載終了だよ

 

オークマン誌。

 

もう、連載記事をいくつか書いて10年が経過した。

 

私の名前が出ているのはコレな。

 

 

コラム『Vitamin-R』。

毎月、店舗運営や接客商談における

細かい問題点を鋭く指摘して、

それについてゆる〜い文章で書いてきた。

 

もう10年も書いているんか。

すっげぇ。

「何を書こうかなぁ?」って悩んだことって

記憶にないよ。

 

それも今月発行号で連載終了!

終了と言うか、完了って言いたくなるね(笑)。

 

 

これまで、お読み頂いた皆様、

ありがとうございました。

 

最終回、何も特別なことはありません。

いつも通り、ゆるいです(笑)。

| - | 16:50 | - | - | -
知らないコトが多い!?

「せんせー、ネットに出てましたよ」

 

「えっ?知らんけど、ドレドレドレ???」

 

こちらです。」

 

※画像クリックで記事へ

 

 

「あっ、ホンマじゃ」

 

知らなかった(笑)。

| - | 09:14 | - | - | -
流鉄線な

 

流鉄の流山線、馬橋駅。

木製の屋根とは風情があるのぉ。

 

流鉄はスイカやパスモが使えない。

切符を握りしめて乗車するのも風情があるのぉ。

 

因みにこの電車、めっちゃ揺れる(笑)。

住宅街を走るんだけど、

日本じゃないような気がしてくるよ。

 

 

流山駅に到着。

 

小さい駅なのに自販機がずらーり!

周辺にもたくさんある!!

 

 

自販機でもやっぱり

スイカやパスモが使えない(苦笑)。

 

小銭増やしたくないから

ICカード、使えるようにしてぇ(願)。

| - | 20:29 | - | - | -
駅ナカ文庫

昨日、館林駅で見かけた『駅ナカ文庫』。

無人の図書館ってことか。

 

 

 

 

 

 

こういうのを見た外国人は

「無人で本を貸し出すなんて、

 俺の国じゃ考えられないよ!」

ってテレビのインタビューで言ってそうだw

| - | 22:27 | - | - | -
今日はアレを見た

あの大学のアメフトの件。

今日、選手の会見があったよね。

 

たまたま会見を中継で見ていたんだけど、

選手は精神的に相当追い込まれていたのかな。

そういう風に見えた。

 

練習から外された、坊主にしろと言われた、

どうしてそういうことになったのかは

分からんけど、何かしら原因があるわけで。。。

それは何だろうな。

 

ところで、アメフト経験者としては、

「潰して来い」とかそういう言葉は、

試合中は普通に飛び交っていると思う。

 

マジでハードな当たりをするし、されるしで、

極端なことを言えば、生きるのか死ぬのか、

それぐらいの気持ちでやっているからね。

でもね、「ぶっ殺せ!」とは

絶対に言わなかったよ。

 

「潰して来い」って言うのは、

「ボールの動きを止めて来い」ということ。

その中でも、ディフェンスが

ボールをリリースする前に

QBにタックルできたら、

大きく後退させるビッグプレーとなる。

それがQBサックだ。

 

QBのフェイスガードって

前線にいるラインの選手と比べると

すごいシンプルなモノが多いのね。

視野を大きくするためなんだけど、

他の選手が守ってくれるから、

ハードなタックルを受けることが少ない。

その分、QBサックができたら

ビッグプレーとなるわけ。

 

オフェンスラインを突破した

ディフェンスのバッカ―が

もうチャージを仕掛けてくる時って

めっちゃ迫力あるよ。目が怖い(笑)。

 

 

会見した選手は、ラインのエンドだったんだよな。

ホントはカッコ良くQBサックをしたかったのだろう。

それで認めてもらいたかったはずなんだけど、

冷静な判断ができない精神状態だったのか、

あんなことをしてしまった。

 

時々表面化する、

スポーツ界の指導方法に関する問題。

「昔はあんなもんじゃなかった」

って笑い話にするのではなく

「二度とあかんで!」

ってしないとね。

どうしても、昔ヒドイ指導をされても

大人になった今、「あのおかげで・・・」

と美談にしてしまいがち。

 

それが良くないと思うんだよな。

 

 

 

・・・

 

 

 

館林市の方でランチ。

 

| - | 22:11 | - | - | -