KENSHIのブログ VitaminR2

コンサルタント・デザイナーとして活動中、内田憲志によるブログ。
 
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マークXはステキ☆

今日は、訪問先で「今更?」と思われるような1台、

2代目マークXの商品特性について話す機会があった。

 

※メーカーサイトより抜粋

 

2009年に登場した2代目マークX。

マイナーチェンジを繰り返しながら

登場から10年が経過した今でも、

一定の存在感を放つFRセダンだ。

 

しかしながら、インパネを見ると

その形状には古さが隠せない。

ATは6速。これも多段化が進む

現代の水準では物足りない。

ハイブリッドの設定も無く、

2種類のV6エンジンのみ。

 

ということで、「全域で旧態化」

と言えばそれが事実である。

 

でもね、でもよ。

今日改めて実車を見たけど「良い車だねぇ。」

 

◎運転席からの視認性が良い。

◎操作性がシンプルで分かりやすくて良い。

◎トランクが広くて良い。

◎後席は閉塞感が無くて良い。

◎スタイルが良い。

 

ホント良い車だ、マークX。

きっと、私が若ければ

「マークX = 40代〜のおじさんが乗る車」

という印象を抱くのかもしれない。

 

 

子供の頃から

●30代パパ: カローラ / スプリンター

●40〜50代パパ: コロナ / カリーナ

●少し余裕がある車好きパパ: マーク2 / チェイサー /クレスタ

●お金があるパパ: クラウン

そう思っていた(笑)。

 

ところが、今日、同行していた人たちは

みんな40代だったんだけど、

「俺ら、40代になったけど、

 マークXって感じしないよね」

「仲間がマークXを買ったってなったら

 それはそれで微妙だよね」

「昔とは40代のイメージも変わっているし、

 年代別に似合う車っていう概念も

 無くなっているよね」

そんな話になった。

 

今や実用セダンのユーザーは、

50代〜ということか。

マークXは良い車なんだけど、

私も選ばないと思う。

ということで、改めて、

セダン市場の縮小を痛感した次第。

 

何がオチなのか分からん話ですいませんw。

最後にもう一度、

マークXは、多くの人にとって

親しみやすい、とても良い車です!

 

 

 

・・・

 

 

 

私が描いたドラえもん。

 

 

まあ、分かるでしょ?

 

 

 

 

 

Yさんが描いたドラえもん???

 

 

えっ?これがドラえもん???www

 

 

 

・・・

 

 

 

常磐道上り、美野里PAの食事って

ボリュームがグッド。

「飯を喰った喰った」と満足できるんだよね。

 

 

今日は、「天然ブリの漬け丼セット」。

900円とここではお高めだけど、

お腹いっぱいになれたぞ。

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