KENSHIのブログ VitaminR2

コンサルタント・デザイナーとして活動中、内田憲志によるブログ。
 
<< August 2019 | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 >>
ARCHIVES
LINKS
PROFILE
NEW ENTRIES
MOBILE
qrcode
OTHERS
<< 毎年の恒例行事 | main | 焼肉 >>
吾輩は花粉症である

 

吾輩は花粉症である。

 

30歳を過ぎた頃からかな?

花粉症を自覚し始めたのは。

そんなに症状は酷くないんだけど、

やはりマスクは欠かせない。

メガネも時々着用する。

 

 

 

・・・

 

 

 

今日、カローラスポーツの展示車を見かけた。

特別な車ではなく、ごく普通の展示車。

 

あれ、カローラを名乗っているけど

ハッチバックで

3ナンバーサイズなんだよね。

次期型セダンも3ナンバーになるって噂があるけど、

たぶん、そうなるんでしょうね。

 

しかし、カローラが3ナンバーかぁ。

 

現行型セダンは、

ベルタを統合するカタチになったんだけど、

次はアリオン、プレミオを統合するカタチで登場かな?

そうなれば、カローラが受け持つ客層は、

とても幅広くなるのぉ(笑)。

 

 

コロナとクラウンの間を埋めるべくマーク2を投入。

パブリカとコロナの間を埋めるべくカローラを投入。

 

過去を振り返って見ると、

「〇〇と●●の間を埋める」ということで、

様々な車種が投入されてきたわけだが、

今のセダンのトレンドはその逆。

三菱なんて、今セダンが無いもんね。

 

そんなセダンを横目に、

現在はSUVのクラスが

どんどん細分化されてきている。

30年前のセダンのように。

 

そして、3列シートを備えたミニバンも、

セダンに続いて、

ラインナップが整理されつつある。

 

事実、マツダには新車のミニバンが無いし、

ホンダはオデッセイがエリシオンのクラスまで

受け持つカタチになっている。

ウィッシュのような。

いわゆる乗用タイプミニバンも激減だしね。

 

 

売れるジャンルは種類が増え、

人気が下降線のジャンルは減る。

当然と言えば当然なんだけど(苦笑)。

 

カローラスポーツを見て、

改めてそんなことを思った

花粉症のおじさんですw。

| - | 16:28 | - | - | -